Автоновости, всё про автомобили

«В принципі у мене вже на 10-ке все зроблено нормально – тонування, знижений кліренс, Рекаро, 2 розпірки, спорт аммо по кругу, стаб збільшений, прямоток, нуляк на впусканні, коротка куліса, спорт. ряд і диф підвищеного тертя. Хочу ще чип-тюнинг зробити, але це потім. Колеса ось 15 приглядел. Загалом, рве іномарки конкретно. Планую ще гальма вентильовані і спортивний вакуумник впендюрить.Суть питання: у тому місці, де я це все зробив – майстерня в Підмосков’ї – запропонували спортивні акамулятор – жовтий, важить 11,6 кг всього, підвищений струм пуску і нібито гену менше вантажить в русі при зарядці – все зайвих коней додасть. Якоби на правильних тачках такою ставлять в Японії, кажится. Правда коштує більше 4000 р. Не наколюють?? Може чули що?Как ви думаєте, брати чи ні?»Отсюда

«Найелегантнішим і комфортабельнішим кабріолетом миру» назвали свою чергову новинку творці відкритого автомобіля вищого класу з Штутгарту.Концепт-кар Ocean Drive, який компанія Mercedes-Benz підготувала для світової прем’єри на Північноамериканському мотор-шоу в детройті, поки не прототип майбутньої серійної машини, а швидше – своєрідна «пробна» куля». Його завдання – прозондувати відношення до кабріолета потенційних клієнтів на найвередливішому авторинку планети.Перше, чим звертає на себе увагу Ocean Drive, абсолютно оригінальний кузов з м’якими лініями, величезними гратами радіатора, фарами і задніми ліхтарями на світлодіодах (технологія LED) і забарвленням в два що не дуже контрастують між собою кольори. Технічною базою для новинки послужив лімузин S600 з довгою колісною базою, рівною 3,17 м. В ролі силового агрегату виступає відомий двенадцатицилиндровый двигун потужністю 517 л.с. Спеціально спроектований для Ocean Drive м’який верх повністю автоматично забирається в багажник за 20 секунд. Про комфортне перебування тих, що всіх знаходяться в салоні в не дуже гарну погоду піклує Читать дальше

Toyota вже майже закінчила роботу над новим спортивним купе, яке прийде на зміну моделі Supra. Його головна особливість полягає в тому, що воно спочатку створювалося як гібрид!Впервые нову машину побачать відвідувачі автосалону в детройті, правда, там купе ще фігуруватиме в якості концепт-кара. Проте навіть японці визнають, що серійна модель буде дуже схожа на концепт під назвою Toyota FT-HS. Під капотом FT-HS знаходитися бензиновий мотор V6 об’ємом 3,5 л., який працює в парі з електричним двигуном. Загальна потужність гібридної установки складає 400 л.с., причому завдяки особливостям електромотора розгін машини відбуваються дуже швидко (0-100 км/год всього за 4 сек.).

На багатьох форумах Renault останнім часом головною «гарячою новиною» стала тема іржі на Logan. Як тільки в мережі з’явилися перші повідомлення про те, що Logan покривається корозією, тисячі водіїв почали пильно роздивлятися кузови своїх машин. Ще б, адже вони купили не російську «класику», яка без «антикора» довго не живе, а хай і дешеву, але іномарку.Суть проблеми в наступному – на машинах зроблених в 2005-начале 2006 року іноді можна відмітити невеликі вогнища корозії, які з’являються в самих різних місцях. Корозія, як правило, абсолютно незначна і носить точковий характер. Але ці самі крапки дуже нервують водіїв, особливо якщо врахувати, що пошкодження кузова деякі власники Logan виявляють після закінчення гарантії на лакофарбне покриття, яка складає один рік.На форумах Renault говорять, що проблема носить «поголовний характер». «У нас з дружиною дві машини і обидві «квітнуть». Прочитавши дану вітку насамперед вирішив подивитися машину, у якої колір В66 (куплена ). Над лобовим склом точка іржі. Почекаю ще місяць, може де ще вилізе і поїду перефарбовувати. За другу машину якось Читать дальше

Середня ціна одного автомобіля, проданого в Росії в 2007 році, складе близько $20 000, передає агентство «АВТОСТАТ». Якщо в 2006 році средневзвешенная ціна однієї машини була $16 547, то в 2007 році вона виросте вже до $19 334 (при цьому ще в 2004 році середня ціна проданого в Росії автомобіля була трохи більше $11 000). Сумарна ж вартість російського авторинку за оцінкою «АВТОСТАТ» складе в 2007 році близько $50 млрд., що на 45% більше, ніж торік.За попередніми даними, в лідери ринку по сумі виручки вийде цього року Toyota, яка продасть в Росії автомобілів на суму $5,45 млрд. На другому місці буде «АВТОВАЗ» ($4,68 млрд.). Замкне трійку Ford – $3,25 млрд. Далі буде слід Nissan ($2,96 млрд.), Chevrolet ($2,35 млрд.), Hyundai ($2,33 млрд.), Mitsubishi ($1,97 млрд.), Volkswagen ($1,37 млрд.), Renault ($1,46 млрд.) і Opel ($1,44 млрд.).

Головний російський даїшник Віктор Кирьянов заявив, що для підвищення безпеки на дорогах і зниження смертності необхідно підвищити штрафи за не пристебнутий ремінь безпеки (на жаль, але зараз більшість росіян відмовляються користуватися цим нехитрим, але найбільш ефективним засобом захисту при ДТП). Віктор Кирьянов нагадав, що зараз покарання за не пристебнутий ремінь складає всього 50 крб., що за теперішніх часів абсолютно незначна сума. «У Іспанії така «помилка» обходиться водієві або пасажирові штрафом близько 500 євро», – заявив пан Кирьянов.