Автоновости, всё про автомобили

Ціни на бензин невблаганно ростуть, і все актуальніше і актуальніше стають автомобілі, споживаючі як паливо природний газ. Зовні GX виглядає як типовий седан Civic LX. Головні відмінності криються під капотом, де ховається газовий двигун, потужністю 113 кінських сил і об’ємом 1.8 літра. Момент, що крутить, розподіляється по колесах за допомогою п’ятиступінчастої автоматичної коробки передач.Honda Civic GX вперше з’явилася в 1998 році, ставши модернізацією Civic LX. З самого початку свого випуску газовий двигун цього автомобіля отримав репутацію одного з самих екологічних моторів. У 2006 році Honda Civic GX став автомобілем року за версією журналу «Car and Driver». Дев’ята генерація Civic, яка побачила світло в 2006 році, теж мала в своїх лавах газову версію – GX.

Нехитре копіювання продукції відомих світових брендів давно стало фірмовим стилем китайської промисловості, у тому числі і автомобільною. І появі на нашому ринку автомобіля Shuanghuan Sceo немає сенсу дивуватися. Інше питання — а чи варто віддавати за це диво техніку більше $30 000?Если на Shuanghuan Sceo кинути швидкоплинний погляд, його дійсно можна прийняти за BMW Х5. Рівень схожості приблизно такий же, як між актрисою, що зображає Мерілін Монро, і справжньою Мерілін. Подібний маскарад нерідко буває милим і веселим. Але в шоу двійників, як правило, немає місця творчості, зазвичай воно закінчується на виборі косметики і товщині макіяжа. Правда, називати Shuanghuan Sceo стовідсотковим двійником баварського позашляховика, м’яко кажучи, некоректно.Во-первых, кузов Sceo лише силуетом схожий на BMW Х5. Китайські дизайнери не захотіли в точності копіювати «німця». Звідси інакше бічні лінії кузова, що промальовували, та і при роботі з «кормою» у «прототипу» запозичили (да і то частково) тільки спойлер. По-друге, в екстер’єрі Sceo присутні елементи, в тому або іншому ступені запозичені у Читать дальше

У Каліфорнії фотографам вдалося зробити «шпигунське» фото випробувань нового Гольфу.Новий Гольф придбав ще спокійніші лінії, проте в автомобілі є видимими і деякі агресивні риси концепту Iroc. Про деталі або технічні дані говорить поки рано. Імовірно, новинка отримає нову лінійку двигунів. Поки немає і офіційної інформації про анонс нового покоління Golf, очікується, що концерн Volkswagen представить новинку до 2009 року.

Нову Volvo S30 вдалося сфотографувати на одній з привинциальных вулиць у Великобританії. Трехдверний хетчбек побудований на «глобальній» платформі C1, загальній з Ford Focus, Volvo S40 і Mazda3. Автомобіль на 20 см коротший за модель S40. Окрім, 4-циліндрових бензинових моторів, Volvo S30, можливо, оснащуватимуть гібридними силовими агрегатами.Прем’єра машини відбудеться з кінці наступного року на Паризькому автосалоні, виробництво стартує в Бельгії літом 2007 р. Як очікується, Volvo S30 складе конкуренцію Audi A3, BMW 1-серии і Volkswagen Golf.

Представники автомобільного заводу Серпуховського оголосили, що вони підписали довгостроковий контракт з китайською компанією FAW про постачання до Росії двигунів для автомобіля «Ока».Объем цього 4-циліндрового двигуна складає 993 «куби», а їх потужність дорівнює 53 л.с. Завдяки такому «табуну», «Ока» стає дуже спритним автомобілем, адже раніше під її капотом знаходилося лише 35 «конячок». Проте ціна модернізованою «Оки» з китайським силовим агрегатом не радує – машина коштує близько $5,2 тис.

Кореспондент ІТАР-ТАРС розпитав голову правління «Групи «ГАЗ» Еріка Еберхардсона про новий продукт автозаводу – автомобіль «Максус». По словах Еберхардсона, нові ринків у автомобіля немало: окрім Росії, це і країни СНД, і країни Східної Европи. У Західній Европе машини під маркою «Максус» продаються приблизно в 10 країнах. В даний час ці автомобілі проводяться у Великобританії на підприємстві LVD, з 2006 року що входить до складу «Групи «ГАЗ».Первый етап випуску машин «Максус» на Горьковськом автозаводі намічений на 2008 рік, протягом якого з конвеєра зійде не менше 5 000 автомобілів. А вже в 2009 році в Нижньому Новгороді почнеться повномасштабна збірка «Максуса». Заплановані бъемы виробництва розраховані на випуск 50 000 автомашин в рік. «Ми створюємо потужності не тільки під вимоги російського ринку, але і під вимоги експорту, – відзначив Еберхардсон. – Я думаю, що випуск 50 тыс машин – це тільки перший етап нашої роботи, і доведеться розширити потужності складального виробництва».