Автоновости, всё про автомобили

Ці знімки прототипу Dodge Challenger 2008 модельного року зробив не професійний автошпигун, а школяр, що повертався додому в містечку Оберн-хиллс в штаті Мічіган (США) .Несмотря на камуфляж, добре видно, що серійна модель буде багато в чому схожа на концепт, продемонстрований Chrysler на автосалоні детройта – 2006. Спортивне купе буде побудовано на принципово новій задньопривідній платформі LY, хоча є версія, що його все-таки збиратимуть на платформі LX, яка об’єднує Chrysler 300, Dodge Charger і Dodge Magnum.Ожидается, що офіційно Dodge Challenger 2008 покажуть публіці в Чікаго в лютому 2008 року, а навесні почнеться збірка моделі на канадському заводі Chrysler. Базова версія спорткара коштуватиме в США трохи більше 30 000 доларів, а спортивна R/T – близько 50 000. Також очікується, що услід за купе випустять і кабріолет.

60-літній бізнесмен з Берліна Йорг Віртенберг збирається судитися з компанією Ferrari. Не так давно герр Віртенберг придбав собі спортивне купе Ferrari Challenge Stradale за € 166 тис. Але дуже скоро німцеві довелося розчаруватися в машині. Рекламні проспекти, які німецький любитель спорткаров досконально вивчив перед покупкою, обіцяли, що на купленій їм Ferrari можна розігнатися до 300 км/ч. Але немолодий гонщик зумів вичавити зі свого автомобіля лише «жалюгідні» 280. Недобір в 20 км/ч страшно розлютував бізнесмена. Ображений в кращих відчуттях, він зажадав у Ferrari повернути йому гроші. «Я б міг купити Porsche, який дешевше, але їздить так само швидко», – нарікає німець. Представники Ferrari гроша віддавати відмовилися. Вони стверджують, що з машиною все гаразд. Віртенберг вже запасся висновком незалежної експертизи, підтверджуючим, що автомобіль не може розігнатися до обіцяних швидкостей, і подаватиме на італійську фірму до суду.Источник: Газета.ру

Париж вздовж і поперек поцяткований двосмуговими вулицями, по яких разом з двох’ярусними туристичними автобусами і суспільним транспортом їздить ще близько 2 млн автомобілів простих французьких городян. Вузькі провулки і припаркований навіть на газонах транспорт укупі із загальною одержимістю захистом навколишнього середовища і ускладненою процедурою здачі на права не залишають жителям столиці вибору. Саме тому добра половина населення їздить на моторолерах, велосипедах і метро, а інша половина вже підшукує комфортніші і вигідніші способи пересування. Експозиція місцевого автосалону, власне, і продемонструвала парижанам, на чому в найближчому майбутньому повинен їздити свідомий і соціально відповідальний європеєць.Мало хто знає, що французький автопром – це не тільки концерни PSA і Renault, це також і сміливі розробки таких династій, як Ligier і Chatenet, чий сімейний бізнес має всі шанси придбати солідніші масштаби. Проробляючи запланований маршрут від стенду Honda до стенду Porsche, а далі по списку, раптом застигаєш біля експозиції маловідомої компанії, яка в тіні своїх зоряних Читать дальше

Концептом-каром Volkswagen є синтез спортивного автомобіля і позашляховика майбутнього. Передня частина концепту дозволяє дізнатися в нім деякі риси позашляховика Volkswagen Touareg.Concept A – кросовер, що увібрав в себе все найкраще від спортивного автомобіля і позашляховика, — елегантний дизайн і ходові характеристики повного приводу. У силуеті вгадуються лінії купе: спокусливі короткі свесы кузови, довгий капот, оригінальні стійки. У колісних арках розмістилися 20-дюймові легкосплавные колісні диски з шинами шириною 295 мм.Представлений концепт-кар оснащений двигуном Twincharger (TSI) потужністю 110 кВт (150 л. с.). Принцип роботи двигуна можна виразити фразою «максимальне задоволення при мінімальній витраті». Енергія двигуна передається до коліс за допомогою шестиступінчастої коробки передач і повного приводу 4MOTION.Конструкция концепт-кара допускає масу варіантів установки двигунів і додаткового устаткування.

Московські власті, схоже, вирішили перетворити евакуатори в головний інструмент вирішення транспортних проблем мегаполісу. Як повідомили вчора в мерії Москви, до весни кількість евакуаторів, що працюють в місті, не знизиться, а виросте удвічі – з 80 до 160 одиниць.Зараз переміщення автомобіля і його зберігання перша доба на штрафстоянке є безкоштовною. Друга і третя доба обходиться автовласникові в 40 рублів в годину, після третього дня і до шести місяців – в 80 рублів.

На Frankfurt Motor Show компанія Saab представить оновлений седан 9-5.Основные зміни торкнулися дизайну передньої частини кузова автомобіля, судити про яких можна було по концепту Saab 9X, представленому у Франкфурті в 2001 році. Оновився також дизайн приладової панелі і обробка інтер’єру автомобіля. Характеристикам шасі, як седана, так і універсала, додали більше спортивності. Оснащуватися Saab 9-5 буде 150-сильним турбодизельным мотором об’ємом 1.9 л і 260-сильним бензиновим двигуном робочим об’ємом 2.3 л. Третім двигуном в лінійці стане новий дизельний мотор Saab BioPower, що працює на бензиново-спиртному паливі. Автомобілі пропонуватимуться в трьох комплектаціях: Linear, Vector і Turbo Aero. Ціни на Saab 9-5 починаються від €30 450.