Автоновости, всё про автомобили

Бачить бог, організовуючи нам зустріну з унікальними купе Audi Quattro і Audi Sport Quattro, музейщики з Audi Tradition і не припускали, що це цікавий захід обернеться для нас автомобільним пип-шоу.
А ідея була хороша! Німці хотіли показати нам купе Quattro в австрійських Альпах — там же, де в січні 78-го Фердинанд Пьех (у ту пору — головний інженер Audi) вперше продемонстрував фольксвагеновскому начальству полноприводный прототип Project Al, прообраз майбутнього купе Audi Quattro. Тоді експериментальний автомобіль з кузовом Audi Coupe, з 180-сильною наддувной «п’ятіркою» і модифікованою трансмісією від маленького армійського позашляховика Volkswagen Iltis, штурмував перевал Тюрахер Хоє — найслизькішу дорогу Альп. На очах здивованого директора по продажах VW доктора Шмідта прототип з вільним міжосьовим диференціалом без зусиль забрався на засніжений 23-процентний підйом — і це на літніх шинах без ланцюгів протиковзання!

Нинішнє сходження до Альп присвячувалося 25-літтю прем’єри Audi Quattro на Женевському мотор-шоу 1980 року. Причому на Audi в Читать дальше

Випускається з одним типом кузова – пятидверный хэтчбек і двома бензиновими двигунами: 1 л, 46 кВт/63 л. с. і 1,1 л, 48 кВт/65 л. с. Коробка передач – п’ятиступінчаста механічна або чотириступінчастий «автомат». Передбачено дві базові комплектації – LS і GS, які відрізняються рівнем оснащення.

Компактний, весь що такий округляє, ладненький, з модними нині рисами обличчя, «KIA Picanto» навіть при всій нашій російській зневазі до малюків виглядає вельми привабливо. А що? У його арсеналі гамма молодіжних квітів і відтінків, варіації з двох моторів, коробок передач і, звичайно ж, додаткового устаткування. Словом, відразу відчуваєш, що новинка серйозно націлена не тільки на наших з вами пенати, але і на розпещену вибором Европу.

Спочатку «KIA Picanto» оцінюєш як близького однокласника вельми популярного у нас «Matiz». Поза сумнівом, це так, але не забудемо, що нові моделі народжуються у тому числі і для того, щоб врахувати недоліки конкурентів, стати краще, привабливіше. Ось і тут, настроївшись спочатку на пошуки, так би мовити, мінімальних відмінностей, раптом відзначаєш, що у мі Читать дальше

Автомобіль ГАЗ-3302 досить жорстко експлуатувався і, треба сказати, повністю виправдав своє призначення. Пристойний запас потужності 406-го карбюраторного 2,3-літрового 16-клапанного движка дозволяв деколи навантажувати машину двома з лишком тоннами цеглини, дощок, цементу і іншими будівельними матеріалами замість дозволених по паспорту 1500 кілограмів. Простора тримісна кабіна з хорошою обзорностью, м’яке і чітке для вантажівки включення передач, регульована по висоті рульова колонка, гидрокорректор фар і, нарешті, легкий доступ до вузлів і агрегатів створюють водієві цілком прийнятні, якщо не сказати хороші, умови для роботи. А встановлене в кабіні водійське сидіння від старої «п’ятірки» BMW набагато підвищило комфорт.

На жаль, традиційне для вітчизняного автопрома «але», таке, що має на увазі недбалу збірку і низьку якість тих, що комплектують, не дозволяє до кінця оцінити переваги цього автомобіля. Власники «Газелі» з часом звикають по два-три рази міняти одну і ту ж запчастину. Псують репутацію «Газелі» і конструктивні недоліки, і оригінальні способи здеш Читать дальше

Hyundai Sonata – це класичний седан, сконструйований на повністю новій передньопривідній підвісці.

Особливі вражень від їзди не багато – Sonata швидко набирає швидкість, гальмує і легка в управлінні. Нормально працює система АБС: на міксті автомобіль майже не хрестить. П’ятиступінчаста автоматична коробка передач вельми ледача, і не любить заганяти мотор в зону великих оборотів. Шасі настроєні середньо. При різких розгонах Sonata трохи сідає на задні колеса, а при гальмуванні може сильно клюнути носом, гума не хоче чіплятися за мокрий асфальт і швидко провалюються в самшит. Гидроусилітель рулюючи з непостійною продуктивністю, це залежить від оборотів двигуна, навіть на прямій трасі не забезпечує оптимального поворотного зв’язку.

Активна задня підвіска хороша, повністю відповідає за сходження задніх коліс. При нормальному прямому русі і маневруванні на маленькій швидкості система визначає мінімальне значення сходження коліс, для кращої стійкості на курсі. А при проходженні поворотів на великих швидкостях сходження збільшується, тим самим, забезпечуючи від Читать дальше

Цей той самий – стильний, оригінальний і, проте впізнанний Lexus IS 250. Погодитеся, автомобілям такого класу протипоказана банальність. Форма капота, ідеальні круглі колісні арки, висока підвіконна лінія і барельєфна задня оптика – все це формує неповторну зовнішність нового Lexus IS 250. Багато хто мріє про нього, просто тому, що це він. Президент же Toyota Motor Co. – Томоаки Ніситані сказав, що вони покладають великі надії на успіх нового Lexus IS 250 в Росії. Випуском нового Lexus IS 250 компанія заповнила останній пролом у власній премиумной лінійці. І хай це ще далеко не запорука успіху. Конкуренти японського D-класса присутні на російському ринку ніби як з серйознішим арсеналом. А Lexus пропонує тільки один тип кузова, один двигун, одну коробку і один тип приводу. Не багатий, прямо сказати, вибір в порівнянні з тими ж: BMW 3-series, Mercedes C-Сlass і Audi A4, у яких є і повний привід, і кузов універсал, і двигуни на будь-який смак, і навіть механічна трансмісія, від якої “дбайливо” позбавлений Lexus IS 250. Але списувати Lexus IS 250 з рахунків – буде, принаймні, недалеког Читать дальше

Вирішивши протестувати Kia Sportage New ми навіть і не припускали з чим нам доведеться зіткнутися. Згадуючи Sportage попереднього покоління, ми ще не знали, що скромна приставочка New у нової моделі означає щось більше, ніж просто інформацію про те, що машина оновилася. У нашому випадку, New – означає те, що на зміну старому Sportage, прийшов повністю новий автомобіль, що не має нічого спільного зі своїм попередником, окрім назви. Не скрою, в голову закрадалися думки, ніби, що такого може показати нам новий корейський “вседорожник”, тим більше Sportage. Але, коли ми вивчили його поуважніше, сказати, що він, щонайменше, нас здивував – це не сказати нічого. Насправді про цю машину розказано вже немало, адже вона з’явилася на російському ринку близько року тому. Але, як не дивно, для багатьох цей автомобіль все ще залишається “темною конячкою”.

Отже, що ж ми знаємо про це ще вельми свіжому гравцеві на ринку “асфальтових” позашляховиків: По-перше, Kia Sportage New – це брат-близнюк відомішого в Росії Hyundai Tucson. Обидва автомобілі зроблено на одній платформі. По м Читать дальше